BANKINTER SEGUROS GENERALES empieza a operar en enero de 2013

La entidad creada conjuntamente entre MAPFRE y BANKINTER distribuirá productos para empresas y particulares

BANKINTER SEGUROS GENERALES, la entidad conjunta creada entre MAPFRE yBANKINTER para desarrollar los negocios de seguros No Vida (salvo Automóviles, Hogar y Asistencia en Viaje), comenzará a operar en enero de 2013, una vez que se han obtenido las preceptivas autorizaciones administrativas. Los seguros que se comercializarán están orientados tanto a empresas como a particulares y serán distribuidos en exclusiva por todas las redes comerciales de BANKINTER.
Tras los acuerdos firmados, MAPFRE ostenta el 50,1 por ciento del capital deBANKINTER SEGUROS GENERALES y BANKINTER, el 49,9 por ciento restante. La gestión técnica y dirección de la nueva entidad corresponderá a MAPFRE, mientras que BANKINTER será responsable de la gestión comercial.
La relación entre MAPFRE y BANKINTER se inició en marzo de 2007, fecha en la que acordaron el desarrollo conjunto del negocio de seguros de Vida Riesgo, Accidentes, Vida Ahorro y Planes de Pensiones, a través de la compañía BANKINTER SEGUROS DE VIDA. Asimismo, desde 2008, BANKINTER comercializa seguros No vida de MAPFRE, con lo que la creación de esta nueva sociedad conjunta refuerza la colaboración entre ambas entidades.

Baja el precio de los seguros de Autos (Según IPS)


¿Qué es el IPS?
El Índice de Precios del Seguro (IPS) es una comparativa mensual llevada a cabo por Direct Seguros y la consultora Cronos, que analiza las tarifas de las once aseguradoras de referencia en España para diferentes modalidades de seguro de coche: Terceros Básico, Terceros Ampliado, Todo Riesgo con Franquicia y Todo Riesgo sin Franquicia. Las aseguradoras analizadas son Balumba, Click Seguros, Fénix Directo, Génesis, Línea Directa, Mapfre, Mutua Madrileña, Pelayo, Regal y Zurich Connect.
Datos Octubre 2012: En octubre se estabiliza el precio medio de los seguros de automóvil
El Índice de Precios del Seguro (IPS), muestra un mantenimiento del precio global de los seguros, siendo el Terceros Básico el único que aumenta en un 1%. Sin embargo, este mantenimiento de precios medios conlleva fluctuaciones específicas según aseguradoras, con variaciones especialmente destacables en la categoría de Terceros Ampliado: hasta un 14% de subida o 12% bajada, según aseguradoras. Estas variaciones vienen provocadas por las adaptaciones en sus tarifas de las aseguradoras ante la entrada en vigor de la Directiva de Género el próximo 21 de diciembre o por reajustes comerciales en sus ofertas.
Repercusión en el IPS de la entrada en vigor de la Directiva de Género el 21 de diciembre
El próximo 21 de Diciembre entrará en vigor la Nueva Directiva de Género, directiva que hará que desaparezcan las desigualdades entre hombres y mujeres a la hora de contratar un seguro. Hasta ahora las compañías establecían el precio de los seguros en función de algunas variables como la edad, el sexo, el tipo de vehículo, etc., Con la entrada en vigor de esta Directiva las mujeres pasarán a pagar lo mismo que los hombres por sus seguros en general. Cada compañía ajustará sus precios en función de su cartera de clientes, y no habrá un criterio único. A cierre del mes de octubre, que es el periodo que comprende el estudio aquí presentado, únicamente 3 de las 11 aseguradoras analizadas ha realizado una normalización de la prima al sexo de conductor. Las consecuencias que esta Directiva pueda tener en los precios medios se verán reflejadas, en mayor medida, en los datos de noviembre y diciembre.
Terceros Básico:
En Terceros Básico, el índice asciende a 96, siendo el precio medio de 374 €euros frente a 370 del mes anterior. Es la categoría con menor bajada anual acumulada, quedándose en un 4%, frente a una bajada del 6% y 7% del resto de las categorías. Además es la única categoría que este mes ha incrementado un 1%.
Terceros Ampliado y Todo Riesgo con Franquicia:
En Terceros Ampliado y Todo Riesgo con franquicia, el IPS de octubre se mantiene sin cambios respecto al mes anterior, sitiándose los índices a 95 y a 94, respectivamente, frente al índice 100 a enero de 2012. El precio medio de terceros Ampliado es de 415 euros y el de Todo Riesgo con franquicia, 570 €.
Todo Riesgo sin Franquicia:
En la modalidad de Todo Riesgo sin franquicia el IPS se sitúa 93 frente al índice 100 de referencia a inicios de año, con un precio medio de 1.019 euros frente a los 1.092 euros a enero de 2012. Es la categoría que acumula una mayor bajada con respecto a enero 2012, llegando a un 7% de descenso.
Detalles por CCAA:
En Terceros Básico, Madrid se mantiene sin cambios respecto al IPS del mes de septiembre y Cataluña baja en 1 punto. Andalucía, País Vasco y Valencia, sin embargo, ascienden 1 punto en el IPS de octubre frente al mes anterior.
En Terceros Ampliado, Andalucía, País Vasco y Valencia se mantiene sin cambios respecto al mes anterior. Es destacable la bajada de Madrid en 2 puntos y Cataluña 1 punto.
En Todo Riesgo con Franquicia la comunidad de Madrid y Barcelona bajan un punto frente al resto de la las comunidades analizadas que no presentan variaciones.
Y, para finalizar, en Todo Riesgo sin Franquicia el comportamiento en octubre del IPS es homogéneo excepto en el País Vasco que se mantiene respecto al mes anterior mientras que en el resto de las comunidades analizadas bajan 1 punto.




Aegon y Santander se asocian en seguros de vida y generales

El grupo de seguros holandés Aegon (Amsterdam: AGN.AS -noticias) compró el 51% de las actividades de seguros de vida y generales del banco español Santander (Madrid: SAN.MC -noticias) , el mayor grupo bancario de la zona euro en capitalización, anunciaron este jueves las dos empresas.

"Esta transacción generará plusvalías antes de impuestos de 410 millones de euros al Grupo Santander, que corresponden con la valoración del 100% del negocio y que se destinarán a reforzar el balance del banco", precisó un comunicado de la entidad española.

Aegon efectuará un primer pago de 220 millones de euros de forma inmediata, indicó por su parte la empresa holandesa. El resto de la suma será pagada en un plazo de cinco años, señaló Aegon.

La "alianza estratégica", de una duración de 25 años, prevé la creación de dos compañías, una de seguros de vida y otra de seguros generales, que serán gestionadas conjuntamente por los dos socios, indicó el grupo español.

De esa forma, Aegon comercializará sus productos de seguro a través de la red de 4.600 agencias del grupo Santander, lo que significa el acceso a una base de clientes potenciales de 12 millones de personas.

El acuerdo no incluye las actividades de seguros de ahorro, salud y automóviles, en las cuales Santander mantendrá su independencia.

"El acuerdo permitirá acelerar nuestro crecimiento en el negocio de seguros, gracias a la combinación de las fortalezas de cada socio", dijo Javier Marín, director general responsable de Banca Privada Global, Gestión de Activos y Seguros de Banco Santander.

Fuente: Yahoo Finance

Un camión mirando al cielo en O Viso

La acumulación de carga en un extremo elevó la cabina de este vehículo en Carnota


 
Incidente o anécdota. Un camión cuyo volquete estaba recogiendo restos de obra acabó mirando al cielo por algo tan simple como que la acumulación de carga en un extremo del volquete hizo bascular el remolque y provocó la elevación de la cabina.
 
Ocurrió en O Viso-San Mamede, municipio de Carnota, y para devolver al vehículo a su posición normal fue necesario cortar la AC-550 durante unos veinte minutos para que operase una grúa. Un extremo del camión se clavó en la acera.
 
 
Fuente: La Voz de Galicia

Los conductores gallegos están entre los menos seguros de España

Los conductores gallegos figuran con los índices más altos de siniestralidad vial de España, según un informe del portal seguros.es, que les concede un índice de siniestros del 2,31%, solo superado por Murcia, País Vasco, Navarra y La Rioja. En el lado opuesto figuran los conductores de Andalucía, Aragón y Asturias.
 
El portal seguros.es concede un índice de siniestros a los conductores andaluces del 1,73%, a los de Aragón del 1,76% y a los de Asturias del 1,79%, frente al 2,90% de los murcianos, el 2,43% de los vascos y el 2,39% de los navarros. La media nacional se sitúa en el 2,30%. Un rasgo de la accidentalidad en España está ligado en relación directamente proporcional a la edad del conductor. A los 25 años la siniestralidad se fija en un índice del 1,79%, y se eleva al 2,94% a partir de los 65.
 
Hay que recordar que estas estadísticas determinan luego un alto porcentaje del coste del seguro de nuestro vehículo.
 
Mapa de Siniestralidad en España: Unespa.es
 

¿Es obligatorio tener un seguro de hogar?

Lo que debes saber para no llevarte sorpresas con el seguro de hogar.


  • El precio medio anual de la cobertura para la vivienda en España ronda los 250-300 euros

Una casa calcinada en Sevilla
Un grifo mal cerrado, un escape de gas o dejarse la plancha encendida. Multitud de despistes pueden convertirse en un problema gravísimo si estamos hablando de nuestra casa. Tu casa es tu castillo. Un lugar donde protegerte del mundo.
Los expertos de pisos.com desgranan hasta dónde llegan los seguros de hogar. Una cobertura que cuesta en torno a 300 euros al año, pero que nos salva de la calamidad.

1. ¿Es obligatorio tener un seguro de hogar?

No es obligatorio, pero sí recomendable. Con la vivienda, no pasa como los automóviles, por ejemplo, que sí necesitan un seguro para poder circular. Habitar una vivienda no exige tener contratado un seguro que cubra ni la estructura ni el interior, pero es aconsejable estar cubierto ante la posibilidad, ya no de que tengamos un problema en casa, sino de que le ocasionemos un perjuicio a nuestro vecino. Ante cualquier eventualidad que suframos o que causemos, tendríamos que correr con los gastos.

2.¿Qué tipo de seguro, como mínimo, es recomendable para una vivienda?

Lo más habitual es un seguro multirriesgo o combinado que proteja de los daños más comunes que puedan llegar a afectar a los bienes del asegurado, tanto en lo respecta al continente como al contenido, y que responda ante la responsabilidad civil. Los riesgos clásicos que suelen cubrirse y recomendarse son incendios, fenómenos atmosféricos, averías producidas por el agua, rotura de cristales y robo. Otras coberturas habituales son la cerrajería urgente, la asistencia de hogar, el servicio jurídico, daños por animales domésticos, etc. El precio medio anual de un seguro de este tipo en España rondaría los 250-300 euros.

3. ¿Qué pasa si le causo una humedad al vecino de abajo?

No es normal que se deje el grifo abierto de forma intencionada. Lo que suele pasar es que, debido a una obra, se corte el agua y no saber a ciencia cierta si el grifo ha quedado cerrado o no. Si se ha dejado abierto y vuelve el agua, efectivamente se producirá una pérdida que puede llegar a causar daños al piso de abajo. No son pocos los seguros de hogar que cuentan con esta eventualidad, por lo que las pólizas donde se indican las coberturas del continente suelen responder por los daños provocados por la omisión del cierre de llaves o grifos de agua. Es importante revisar este apartado de las condiciones para saber qué cubre el seguro y qué no cubre.

4.¿El seguro tiene un límite de responsabilidad?

Todos los conceptos susceptibles de ser asegurados suelen estar marcados con un límite, que será más alto en función de la prima. Un seguro estándar de hogar incluye una garantía de responsabilidad civil hasta un límite que se mueve alrededor de los 250.000-300.000 euros.
En este caso, se pondrían en marcha todos los seguros correspondientes, tanto el de la vivienda donde se ha originado el siniestro, como el del resto de inmuebles y el de la comunidad. Tendrían que ser las aseguradoras las que se pusieran de acuerdo para llevar a buen trámite las reclamaciones por daños. Habría que analizar de dónde proviene el fallo, ya que no es lo mismo que provenga de la instalación eléctrica general o que haya sido intencionado.

5. ¿Hasta donde cubren los seguros?

Todo depende del catálogo de coberturas que se haya contratado. Cuando se acude a una aseguradora, hay que leer con detalle lo que incluyen las diferentes modalidades de seguro que se ofrecen, y en caso de tener un siniestro, recurrir a las condiciones generales y específicas contratadas para consultar el caso en particular. La mayoría de los seguros se hacen cargo de los daños directos, así que si entre éstos hay muebles, responderán por ellos hasta la cantidad límite fijada en la póliza. Efectivamente se tiene en cuenta la depreciación, por eso el seguro manda a un perito para evaluar la situación y examinar los daños. Para esta clase de indemnizaciones, no hay nada mejor que contar con las facturas del mobiliario, y si no es posible, disponer de un presupuesto.

6.¿El seguro me puede obligar a utilizar los servicios de determinado profesional?

Lo más aconsejable es llamar al seguro primero y exponerles la situación para que la valoren y decidan si el caso está dentro de las coberturas contratadas o no. El perito, tras realizar un análisis de los datos, puede proponer las dos opciones. Una de las cláusulas más comunes de las pólizas es el compromiso de enviar a nuestra casa un profesional en un corto espacio de tiempo si se trata de algo urgente. Estamos en nuestro derecho de acudir a un fontanero o a un pintor por nuestra cuenta, pagar sus honorarios y pasar la factura después a nuestro seguro para que se haga cargo de reembolsárnosla. En estos casos, las compañías suelen pedir un informe detallado de la causa del problema y del coste de la misma cuando no se trata del equipo habitual que trabaja para ellos, pero los profesionales están muy acostumbrados a este tipo de documentación.

7.¿Qué pasa si un vecino sin seguro causa una humedad?

En primer lugar, hay que asegurarse de que el problema no proviene de la instalación donde se localiza la humedad. Si está bastante claro que el origen de la fuga proviene del piso de arriba, lo más aconsejable es hablar con el vecino que ha causado la humedad y exponerle la situación, con el fin de confirmar si tiene o no seguro.
En caso de que no lo tenga, el vecino tiene que reparar la avería de su hogar para que la humedad cese, contratando a los profesionales adecuados para que valoren el alcance de la avería. Acto seguido, ya podrá venir un pintor a la vivienda afectada y asegurada para realizar su trabajo en el piso afectado. Se entiende que el vecino hará las reparaciones oportunas para asegurar la habitabilidad de su hogar y no seguir causando perjuicio, pero si no lo hiciera, será el seguro de la vivienda afectada el que inicie la reclamación de daños.

8.¿Qué pasa si tanto la vivienda afectada como la causante no tienen seguro?

Si ambos inmuebles carecen de seguro, lo más habitual será que el perjudicado busque un abogado particular experto en seguros que le asesore y le lleve el caso. Para demostrar de dónde procede la avería y calcular el alcance de los daños, las compañías de seguros mandan peritos.
Al no existir pólizas, la peritación tendrá que ser privada. Existen gabinetes que realizan informes periciales de siniestros a particulares. El vecino afectado será el principal interesado en contratar a este profesional con el fin de recibir una indemnización. Sin esta peritación es complicado que el abogado pueda presentar una reclamación al vecino que ha causado la humedad y obligarle a hacerse cargo de los costes de la reparación y del proceso jurídico.

¿Qué debo hacer para que la aseguradora no dé siniestro un coche y me pague su reparación?

El pasado 20 de julio, un compañero de trabajo conducía su Peugeot 407 2.0 HDI Sport Pack -matriculado en 2006 y asegurado a todo riesgo- por la N-432, en dirección Córdoba, cuando un conductor que venía en sentido contrario se quedó dormido e impactó de frente contra su coche; debido al choque, mi compañero está de baja [...].
 
El problema es que su compañía de seguros quiere declarar su Peugeot como 'siniestro total' e indemnizarle con 8.000 euros. Evidentemente, mi compañero se niega y quiere que su aseguradora le arregle el coche -ya que le costó, descuentos incluidos, más de 24.000e y estaba en muy buen estado-. ¿Qué pasos debe seguir para evitar que su aseguradora se salga con la suya? Y es que, con 8.000e, hoy día no se compra, ni de lejos, un vehículo parecido al que tenía. [...]
 
En teoría, y siempre que tu compañero pueda adelantar el importe de la reparación del vehículo, lo que debería hacer es:

1.- Rechazar la propuesta de su compañía de seguros.
2.- Reparar por su cuenta el vehículo y reclamar, mediante una demanda por lo civil, el importe de la misma -ojo, siempre deberá presentar la factura- a la compañía de seguros del conductor culpable. Si la póliza de tu compañero incluye la cobertura de reclamación de daños -si tiene contratado un seguro a todo riesgo, lo más probable es que sí la incluya-, podrá acogerse a la misma para dejar el asunto en manos de un abogado de su aseguradora o, incluso, coger un abogado por su cuenta -la aseguradora deberá pagarle los servicios de este abogado hasta el límite de cantidad estipulado en el contrato de seguro-.  
Eso sí, debe tener en cuenta que el juicio puede tardar en 'salir' de seis meses a dos años, aunque es probable que consiga su objetivo: en estos casos, los jueces suelen darle la razón al demandante siempre que todo esté totalmente justificado -por eso, es muy importante presentar la factura de la reparación, y no un presupuesto previo-
  
Ahora bien, si tu compañero no puede disponer del importe necesario para abonar la reparación, lo más recomendable es que acepte los 8.000 euros de indemnización y busque, en el mercado de segunda mano, un vehículo similar al suyo. En teoría, puede recurrir la indeminización que le propone la compañía ante el Defensor del Asegurado -una figura que toda aseguradora debe tener por Ley-, pero la decisión de este Defensor, que deberá comunicar antes de dos meses, no es vinculante -la aseguradora no está obligada a cumplirla-. Además, si no está satisfecho con la decisión del Defensor, puede reclamar ante la Dirección General de Seguros... pero, de nuevo, la decisión de esta organización no es vinculante -y si la aseguradora no cumple el criterio de la Dirección de Seguros, sólo deberá pagar una multa-. Por eso, en la práctica, es muy difícil que logre una indemnización mayor. 
Una última opción es que tu compañero llegue a un acuerdo con su aseguradora para cobrar la indemnización pero que él se quede con los restos del vehículo -la aseguradora descontará de los 8.000e propuestos el valor de los restos- y, una vez cobrada la indemnización, vaya a un taller para repararlo con piezas de desguace -hasta un 70% más baratas-.

Detenido un matrimonio en Ferrol por estafa en seguros de vehículos


Los afectados abonaban pólizas que los arrestados no formalizaban ante las compañías


Un matrimonio de Ferrol ha sido detenido en las últimas horas como presunto autor de un delito de estafa por el cobro de pólizas que luego no se formalizaban ante las compañías aseguradoras.

Los arrestados son responsables de la correduría Santa Clara, con sede social en Ferrol, a través de la que, presuntamente, cobraban a los clientes los importes de sus seguros, quedándose con el dinero.
La Policía Nacional llegó a tramitar hasta 30 denuncias por hechos ocurridos entre el 2011 y el 2012 en la zona. No obstante, la comisaría informa de que hay más personas damnificadas por la estafa.
Varios afectados descubrieron que no tenían su vehículo asegurado, hecho del que se enteraban en algún caso cuando el cliente había tenido algún siniestro con el coche y comprobaban cómo su póliza no estaba dada de alta, por lo que no tenía el seguro obligatorio, o bien era la misma compañía la que les confirmaba que no estaban dados de alta ni como clientes ni con la póliza de seguros de coches.
El hombre detenido prestó declaración en los juzgados y ha sido puesto en libertad con cargos.

La sanidad privada comienza a tratar un cáncer de mama dos semanas después del diagnóstico

Así se desprende del estudio «Indicadores de resultados en salud de la Sanidad Privada»

En los hospitales privados de España apenas pasan 12,55 días de media desde el momento del diagnóstico del cáncer de mama a la intervención
Los hospitales privados españoles tardan apenas dos semanas de media en comenzar a tratar a una paciente con cáncer de mama una vez diagnosticadas, cuando los estándares internacionales establecen una demora media de entre ocho y 10 semanas. 

Así se desprende de los resultados del primer estudio RESA 2012 «Indicadores de resultados en salud de la Sanidad Privada» elaborado por el Instituto para el Desarrollo e Integración de la Sanidad (IDIS), entidad formada por las principales aseguradoras y grupos hospitalarios privados de España. 

En dicho estudio han participado 87 centros privados que representan alrededor del 41 por ciento de las altas de hospitalización y 67 por ciento de las urgencias de la sanidad privada, y el objetivo era «conocer indicadores reales para establecer comparaciones y saber si lo estamos haciendo bien», según ha explicado Ángel de Benito, vocal del IDIS y uno de los coordinadores del estudio.

En este sentido, uno de los resultados más destacados ha sido el tiempo entre el diagnóstico y el tratamiento del cáncer de mama, ya que se trata de «un marcador sensible que requiere una atención inmediata», ha apuntado. Así, y tras casi 2.000 pacientes analizadas, se observa que en los hospitales privados de España apenas pasan 12,55 días de media desde el momento del diagnóstico a la intervención, ya sea quirúrgica o médica (tratamiento con quimioterapia o radioterapia).

Estos datos, según ha reconocido Manuel Vilches, también vocal del IDIS, durante la presentación del estudio, son «sorprendentemente bajos» si se tiene en cuenta que las recomendaciones internacionales establecen una demora media de entre 8 y 10 semanas. De hecho, incluso el límite superior de la muestra, que fue de cuatro semanas, está «todavía muy por debajo de las mejores recomendaciones internacionales».

Espera en Urgencias

El estudio ha analizado parámetros más generales como el tiempo medio de espera en Urgencias, que estaría en 25 minutos. En este sentido, Vilches ha destacado que el tiempo medio desde que el paciente llega a la puerta de Urgencias y es evaluado es de 9 minutos, a los que había que sumar otros 16 de media hasta que es atendido por un facultativo.

Sobre este último aspecto, además, se ha producido un descenso del 20 por ciento en los dos últimos años, ya que en 2009 la media de espera desde la evaluación a la atención era de unos 20 minutos, a los que había que sumar otros 8 hasta el triaje. La espera media para una intervención quirúrgica no urgente en los hospitales privados es de 30 días, mientras que el tiempo medio de hospitalización es de 3,7 días de media, con unos máximos no superiores a los cinco días.

Nuve días para un TAC

En lo que respecta a la demora para realización de pruebas complementarias, el estudio muestra que la espera para la realización de una mamografía es de unos 14,1 días, para un TAC está en 9,3 días y para una resonancia magnética en unos 9,7 días. Además, el tiempo de espera hasta la entrega del informe en cada caso es de 3,7, 4,8 y 5,9 días respectivamente. No obstante, ha precisado Vilches, en esta demora se incluyen todo tipo de pruebas, tanto rutinarias como urgentes, si bien en estas últimas el tiempo de entrega en muchas ocasiones «es casi inmediato».

El estudio también ha recogido marcadores de eficacia como la tasa de reingresos o complicaciones. De este modo, muestra como las tasas de retorno a las 72 horas de una urgencia es de 3,4 por ciento (en 2009 era un 3,7%), y la tasa de reingreso a los 30 días de un alta es de 4,6 por ciento, ligeramente superior al 4,3 por ciento de los datos de 2009. Igualmente, la tasa de bacteriemias relacionadas con catéter central en UCI, las llamadas infecciones nosocomiales, es de apenas un 0,8 por ciento, mientras que la tasa de supervivencia de pacientes ingresados por síndrome coronario agudo es de un 97 por ciento.

El estudio también ha analizado el porcentaje de cirugías de prótesis de cadera realizadas dos días después de un ingreso hospitalario, siendo de un 94,5 por ciento. Estos datos, según Vilches, son claves para disminuir la mortalidad y mejorar la eficacia de la rehabilitación. Además, son «mucho más elevados» si se comparan con otros estudios, que muestran un porcentaje de intervenciones de entre un 30 y 50 por ciento.

Por último, el estudio muestra como hasta el 68 por ciento de los centros participantes en el estudio cuentan con alguna acreditación o certificación de calidad emitida por organismos internacionales como el ISO, la European Federation of Quality Management o el Joint Commission of Hospital Accreditation. De estos, además, el 80 por ciento tienen acreditada la calidad de áreas relevantes como los servicios de Diagnóstico, Urgencias, Bloque Quirúrgico u Obstétrico o Consultas Externas.

Asimismo, el 89,4 por ciento de los hospitales privados tiene implantado un protocolo de higiene de manos, el 95 por ciento tiene implantado o está en proceso de contar con un protocolo de cirugía, los protocolos de identificación de problemas relacionados con la medicación superan el 73 por ciento y los sistemas de notificación anónima de efectos adversos el 78 por ciento.

Más: El País

Cuatro detenidos por falsificar partes de siniestros para cobrar del seguro

Cuatro personas, un administrativo de seguros y tres familiares, fueron detenidos por falsificar documentación vinculada a siniestros de tráfico para cobrar indemnizaciones en accidentes en los que no se vieron implicados, ha informado hoy la Guardia Civil.

El instituto armado explica en un comunicado que el administrador de una entidad aseguradora incluía a sus familiares en los partes de seguro por accidentes "en los que la culpabilidad no ofrecía dudas y la responsabilidad de indemnizaciones correspondía a entidades contrarias".

Éstas compañías, "siguiendo los protocolos habituales y una vez que poseían los informes médicos que justificaban las lesiones y la duración de las mismas", establecían las cantidades a percibir, "que eran relativamente pequeñas".

Las aseguradoras procedían al pago "una vez que la oferta era aceptada por los lesionados" y "sin mayores verificaciones", relata la Guardia Civil.

Los agentes constataron que los certificados médicos eran reales, pero se cambiaba en ellos la identidad del paciente atendido y las fechas de los reconocimientos, aprovechando la facilidad de acceso que el primer detenido tenía en su condición de tramitador de siniestros.

La investigación realizada permitió descubrir pagos de indemnizaciones fraudulentas por un importe de 30.000 euros a siete aseguradoras en un total de once siniestros, para lo que se falsificaron informes médicos de hospitales de toda Galicia, tanto públicos como privados, en función de la proximidad al lugar del accidente. 

Fuente: abc.es

Los seguros sanitarios privados crecen un 1% en Galicia en pleno ajuste del SNS

El número de pólizas aumenta en el último año hasta cubrir al 15% de la población gallega // El sector gana asegurados y primas mientras se aviva el debate sobre el modelo sanitario


Mientras el sistema sanitario público suma ya tres ejercicios de reducciones presupuestarias y revisiones en sus prestaciones, el sector del seguro sanitario privado mantiene su crecimiento en plena crisis. 

El sector registró en el conjunto estatal un incremento del 0,6% en el número de clientes en el tercer trimestre de 2011 con respecto al mismo periodo de 2010, y en el mismo ejercicio aumentó un 3,06% el volumen de las primas contratadas, según se desprende del informe de situación 2012 elaborado por el Instituto para el Desarrollo e Integración de la Sanidad (IDIS), que representa a los principales grupos empresariales de la sanidad privado, como Adeslas, Sanitas, Capio Sanidad o Quirón Grupo Hospitalario.

En el mismo año, la penetración del seguro sanitario privado subió en Galicia un punto porcentual, alcanzando un 15% de cobertura. 

Muy por encima se mantienen la Comunidad de Madrid, donde el 35% de su población tiene contratado algún tipo de seguro sanitario privado, y Cataluña, donde el porcentaje creció en el último ejercicio hasta el 33%. 

En Aragón, País Vasco o Baleares, el volumen de usuarios que recurren al doble aseguramiento supera también el 25%

"Pontevedra es un punto rojo para las aseguradoras"

La directora general de Rastreator.com, Elena Betés, explica que la reducción de la siniestralidad sí ha conllevado una caída generalizada de los precios de los seguros en el conjunto del Estado.
 
Las causas: "Se han mejorado las vías, se han incrementado las medidas de seguridad en las carreteras con vallas protectoras, pero sobre todo ha sido clave el descenso en el número de desplazamientos que realizan los conductores con motivo de la crisis", explica. "Estas circunstancias han ido bajando en los últimos 6 o 7 años los precios de los seguros en España", explica.
 
"En Pontevedra es distinto, es un punto rojo para las aseguradoras porque se registra una mayor siniestralidad que la media estatal, hay más pequeños golpes que la media y también se trata de un área con mucho fraude", señala la directora general de Rastreator.com.
De hecho, la provincia es la única de Galicia en la que el año pasado subieron los precios de los seguros.
Además de la caída de precios a nivel general, Betés explica que "estamos observando en el mercado que el asegurador está ajustando mucho sus precios hasta el punto de que está haciendo poco dinero".
 
Los precios se calculan en base a la ratio combinado de cada provincia, el indicador que mide la rentabilidad técnica de los seguros al sumar las aportaciones de los asegurados y los gastos de la aseguradora, y que, según Betés, cada vez es menor.
Según Betés, las aseguradoras disparan sus gastos en la provincia, con lo que elevan también los precios de sus pólizas. "Esto es así siempre y con todas las compañías", añade.

Destapada una trama de pólizas de seguros "sin ninguna cobertura legal"

La Guardia Civil ha destapado una trama de contratos de pólizas de seguros "sin ninguna cobertura legal" en la localidad pacense de Herrera del Duque, donde ha detenido a una vecina de 27 años de edad por estafa.

Las investigaciones se iniciaron el pasado mes de octubre, cuando los agentes supieron que una persona que había sufrido un accidente con una motocicleta solicitó los servicios contratados en su póliza pero la ahora detenida derivó el siniestro a otra compañía de seguros para que se hicieran cargo.

Con la información y gestiones recabadas por los agentes, se pudo averiguar y destapar una trama de contratación ilegal de pólizas de seguros, ya que la detenida tenía "abierto ilegalmente" al público una correduría de seguros en Herrera del Duque, desde donde contrataba pólizas, en su mayoría de automóviles.

Estas pólizas las cobraba "en metálico" y, como "no liquidaba" las cantidades recibidas con las compañías aseguradoras, estas pólizas "eran anuladas por impago", circunstancia que desconocían los tomadores de los seguros "que se encontraban desde ese momento sin cobertura legal ante algún siniestro".

Con el desarrollo de la investigación se pudo averiguar que la correduría de seguros "no estaba dada de alta como tal, ni cumplía los requisitos exigibles a dichas actividad", señala la Guardia Civil en nota de prensa.

De este modo, la detenida ejercía de agente de seguros "sin tener la titilación necesaria, ni estar dada de alta" en el Registro de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones.

Hasta la fecha, la Guardia Civil ha podido averiguar que la detenida contrató ilegalmente pólizas "a más de cuarenta personas de diferentes localidades pacenses", con la que obtuvo aproximadamente un beneficio económico de "unos 9.000 euros".

En estos momentos, los agentes de la Guardia Civil prosiguen con las gestiones de investigación para averiar "si pudiera haber más personas estafadas", aunque de momento las diligencias del caso han pasado a los Juzgados de Instrucción de Herrera del Duque.

Fuente: La Vanguardia

Economía estrecha el cerco sobre los comparadores 'online' de seguros

La Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP) está preparando una normativa para regular la actividad de los comparadores de seguros, que actualmente operan en un limbo jurídico. Páginas como Acierto.com, Rastreator.com o Seguros.es reciben en conjunto más de un millón de visitas al mes en busca de pólizas.
Ejemplo de comparativa

Los sitios de Internet dedicados a ofrecer comparativas de seguros han vivido una explosión durante los dos últimos años. Páginas como Rastreator.com, Acierto.com o Seguros.es vienen registrando fuertes tasas de crecimiento y se han convertido en uno de los recursos más habituales por los consumidores a la hora de contratar un nuevo seguro, especialmente para el automóvil.
 
El auge de los comparadores online de pólizas -que en España registran en conjunto más de un millón de visitas únicas al mes, según datos de la consultora comScore- ha llevado a la Comisión Europea a promover un borrador de directiva que aclare qué requisitos deben cumplir a la hora de distribuir seguros.
 
En España, la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP), dependiente del Ministerio de Economía, ya está trabajando en una normativa para la transposición de la directiva europea de distribución de seguros.
 
Una de las medidas contempladas en la nueva directiva es que los agregadores online deberán registrarse ante su supervisor nacional, en este caso, la DGSFP. Hasta la fecha, esta medida no era necesaria. Así, Rastreator.com opera bajo el paraguas de su matriz Rastreator.com Limited, un mediador de seguros inscrito en el registro de sociedades de Inglaterra y Gales. Por su parte, Seguros.es, cuenta con la cobertura de su propietario, Facile.it, que está inscrito como mediador en Italia.
 
En cambio, Acierto.com (que ha sido utilizada por más de tres millones de usuarios para buscar una póliza desde que se creó en 2007) o Arpem.com (propiedad de Seguros Pelayo) no cuentan con una cobertura legal específica para operar como agegadores de seguros. En algunos casos, el comparador es propiedad de una entidad financiera, como sucede con Superbuscador.es, que pertence al grupo Santander.
 

En beneficio del sector

 
Desde los principales agregadores de seguros de muestran muy favorables a la nueva regulación específica. "Contar con un marco legal específico nos permitirá ofrecer mayor confianza a nuestros clientes", explica un directivo de una de las páginas líder. "Estamos preparados para cumplir la nueva normativa".
 
Otra de las imposiciones que tendrán los comparadores de seguros una vez que entre en vigor la nueva legislación es la obligación de contratar un seguro de responsabilidad civil, y refrendar la honorabilidad de sus administradores.
 
La directora general de seguros, Flavia Rodríguez-Ponga, reconocía hace unos meses que "los comparadores online se utilizan cada vez más para vender pólizas" y que es importante "desarrollar una legislación que defina cuál es la figura jurídica de los comparadores, qué información y asesoramiento han de proporcionar al consumidor, qué limitaciones pueden tener en el desarrollo de su actividad y qué normas deben observar".
 
Los comparadores de seguros registran cifras de crecimiento espectaculares en los últimos meses. Así, Acierto.com y Asesorseguros.com (pertenecientes al mismo grupo) han tenido un incremento de visitas únicas del 85% entre octubre de 2011 y octubre de 2012, según datos de comScore. En el caso de Rastreator, la subida ha sido del 16,9%.
 
En algunos casos, la figura del comparador de seguros se ha llegado a confundir con el corredor de seguros que opera por internet, como ocurre con Segurclick.es. Sin embargo, en estos casos, la página web incorpora un grado de asesoramiento que va más allá del ofrecido por los agregadores de pólizas.

Posibles conflictos de interés

Una de las críticas que algunos agentes del sector asegurador deslizan contra los agregadores de seguros se refiere a la opacidad sobre la propiedad de los mismos, y los conflictos de intereses que pueden surgir en algunas ocasiones.
 
Rastreator.com, uno de los portales más populares y utilizados, es propiedad en un 75% del grupo británico Admiral (que, a su vez, controla la aseguradora Balumba). El 25% restante pertenece al grupo Mapfre. "Esta circunstancia, que podría hacer que la web fuera menos objetiva al realizar comparativas de precios, no está suficientemente aclarada en su portal", apunta un directivo del sector.
 
Efectivamente, en la web de Rastreator.com se menciona que es filial de la británica Rasteator.com Limited, pero no se explica que esta sociedad pertenece a Admiral y a Mapfre (desde que compró el 25% hace tres años). Otra página web muy consultada, Arpem.com, es propiedad en un 85% de Pelayo Seguros, mientras que el 15% restante está controlado por sus fundadores.
 
Mientras tanto, el sitio Seguros.es pertenece al mayor bróker italiano, Facile.it, que está registrado como mediador de seguros. Las web Acierto.com y Asesorseguros.com han sido desarrolladas por los empresarios Mario y Carlos Brüggemann, con el apoyo de algunos emprendedores españoles, como los hermanos Encinar (creadores de Idealista.com). Tanto Seguros.es como Asesorseguros.com defienden su valor como empresas independientes "que no son propiedad de ningún grupo asegurador".
 
La participación de una compañía tradicional en un comparador es voluntaria, pero es llamativo que firmas como Línea Directa Aseguradora (líder en la contratación de seguros en internet) o Mutua Madrileña no aparezcan en las comparativas de Rastreator.com.

Y siguen con publicidades engañosas

Cada día nos petardean en televisión con anuncios de compañías de seguros, comparadores de seguros y similares y cada día pasa más vergüenza; ofrecen unas condiciones o promociones como las llaman ellos, que esconden cierta publicidad engañosa que afecta negativamente al consumidor.


La última es la de Verti, te regalan "MISMA PRECIO DURANTE 3 AÑOS". Pues bien, como sólo de verla yo no me lo creía, accedí a su web y observé:



Señor Consumidor cualquiera de mis colegas mediadores le ofrecerá algo que no vaya en contra de sus intereses como esta "promoción" , ¿por qué?:

1- Con Verti pagará la misma prima durante 3 años si no tiene accidentes, en cambio hoy en dia el 100% de las pólizas le aumentará su bonus a la renovación como mínimo en un 10%, no obstante depende del bonus con el que empiece. Verti le mantiene la prima si no tiene siniestros, pero no se la baja, al menos en las condiciones de la oferta no aparece en ningún lado

2-Si desea modificar las condiciones de la póliza Vd tendrá que abonar la diferencia en precio para el mantenimiento de la promoción.

3-Verti no da la cara, para beneficiarte (beneficiarte entre comillas porque es una promoción totalmente nefasta para Vd) tienes que contratar por internet OBLIGATORIAMENTE, no esperes tener un trato personalizado y una cara la que ver.

No sé donde vamos a llegar, ¿dónde está la técnica aseguradora?, ahora te regalan el 50% de otro seguro si haces el de moto........ pero paso de ver las condiciones porque seguro que vomito.

Vaya penita.

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